我司助力柳工集装箱正面吊顺利通过EAC认证厂审

　　随着春节假期结束，各地项目陆续开工，海关联盟市场对工业车辆需求旺盛，订单不断。为保订单交付，柳工各产线开足马力加班加点。我司接到柳工集装箱正面吊TRCU认证需求后，积极联系俄罗斯发证机构准备认证厂审工作，以高 效的方式在本月下旬配合俄罗斯专家对柳州柳工叉车有限公司进行了工厂审核和样机测试，预计四月初经我司发证的柳工集装箱正面吊产品就可以顺利交付客户。　　CUTR认证也叫TRCU认证或EAC认证，EAC COC，海关联盟认证等。　　海关联盟技术法规（缩写-TR CU）必须经过验证（认证）符合这些法规的质量和安全标准。作为这种TR-CU认证的结果，产品被赋予符合TR-CU证书。　　因此，TR-CU合格证-它是一个官方性质的许可证书，它证实了一个对象符合适用的海关联盟技术法规质量要求和安全要求。　　TR-CU证书在整个海关联盟的领土上有效，即在五个国家：俄罗斯联邦、哈萨克斯坦和白俄罗斯、亚美尼亚，吉尔吉斯坦，与之不同的是，例如，俄罗斯TR-CU证书，只在俄罗斯签发。如果一个产品属于任何TR CU海关联盟技术法规管制范围，就必须获得TR-CU强制性证书。没有适当的TR-CU证书，生产，经营，实施这样的产品在海关联盟的领土上是被禁止的，非法的。

产品研发源头助力好运备战欧洲市场

　　新年开新局，奋战开门红，2024年2月28日我司技术总监及CE认证工程师应邀参加安徽好运机械有限公司伸缩臂越野叉车研发部产品欧盟认证培训会议。　　安徽好运机械有限公司是安徽合力的控股子公司，主打产品是伸缩臂越野叉车、内燃平衡重叉车、锂电叉车。该公司的3.5吨到7.5吨伸缩臂越野叉车，继在东南亚、中东、非洲市场大卖后，今年将响应集团进出口公司号召强势进军欧洲市场。为了保证满足欧盟认证的要求避免不必要的反复整改，我司从产品研发源头为其研发技术团队针对伸缩臂越野叉车的相关协调标准进行逐项解读，包括机械指令EN ISO 12100:2010，EN 1459-1:2017+A1:2020，EN 12053:2001+A1:2008，EN 13059:2002+A1:2008，EMC指令EN 12895:2015+A1:2019，噪声指令ND 2000/14/EC+2005/88/EC，并就认证流程和认证方案进行详细讲解。　　2024年春节前，关于托盘堆垛车、托盘搬运车、正面吊的CE认证，我司认证工程师已到安徽合力总部进行了认证前资料准备、测试准备、文件要求进行了沟通。此次关于伸缩臂越野叉车的认证培训也是双方今年的进一步合作，好运公司希望借助我司认证行业优势，助推核心产品在欧洲市场站稳脚跟。　　相信在安徽好运机械的积极准备和我司的大力配合下，该公司的核心产品伸缩臂越野叉车今年将以较快的速度亮相欧洲市场，收获更多的欧洲客户。

助力徐工港口牵引车进入欧盟市场

　　2023年8月3日受徐州徐工港口机械有限公司邀请，我司为徐工港口机械研发部及海外出口部相关领导和技术人员进行了偏置式港口牵引车的的CE认证技术培训。　　会上我司就偏置式港口牵引车CE认证的适用指令标准，认证流程，认证所需资料，现场检测测试项目，关键测试项目，电动和内燃牵引车的认证区别，以及认证成功案例进行了详细的讲解展示。　　培训课程结束后，徐工技术人员就本次认证产品和培训内容提出了相关问题，我司也都认真详细给出了解答并受到了徐工领导和技术人员的高度认可。　　相信以徐州徐工港口机械有限公司的技术实力和我司认证水平和经验，本次双方合作的偏置式港口牵引车将会顺利通过欧盟CE认证并如期进入欧盟市场。

助力一拖欧V中轮拖产品顺利取得e-mark认证

　　近日，中国一拖8台拓展海外布局与渠道的重点产品-YTO欧V中轮拖，成功下线并将发往海外市场。 　　作为合作十多年的拖拉机e-mark认证机构，我司的***服务早已获得一拖相关出口产品单位的认可，早在研发初期，一拖中小轮拖公司便邀请我司根据欧盟标准对此次下线的YTO欧V中轮拖为50-70马力系列产品提供***咨询并签订了e-mark认证合同。在我司国内和国外认证专家的大力协助下，经过不断改进，该款欧V中轮拖于2022年7月完成研发并顺利取得了e-mark证书。 　　目前，YTO欧V中轮拖样机已整装待发即将发往欧洲，相信通过e-mark认证的该系列产品定将对YTO品牌在欧洲高端市场的拓展奠定坚实的基础。

英国UKCA认证过渡期再次推迟2年

　　受疫情影响，全球经济被按下减速键，为了在经济困难时期降低企业的负担和成本，2022年11月14日英国政府再次宣布延长接受CE产品标识至2024年12月31日，在此期间有UKCA或CE标识的产品可在进入英国市场，企业可自行选择。 　　该消息一经发布，使众多产品出口英国或即将出口英国的企业松了一口气，相关认证负责人可以有更加充分的时间为未来申请UKCA做好规划和准备，我司也将持续关注英国政府的***新动态，给企业更好的认证服务指导。 　　但需要注意的是这项延期不适用于医疗设备，建筑产品，索道，可运输压力设备，无人机系统，铁路产品和海洋设备，针对这些行业，相关部门正在做出具体的安排。

我司顺利通过英国UKCA公告机构工程师授权

　　2021年12月，在英国CEM认证机构国内工程师现场监督以及英国认证负责人远程监督的双重认可下，由我司工程师全程操作记录的叉车UKCA现场模拟测试顺利结束。两个小时的现场测试后，我司工程师又顺利完成了严苛的线上认证流程答辩环节。由于前期准备充分，认证内容***熟练，且现场测试经验丰富，我司两名认证工程师成功获得了英国UKCA认证机构CEM的授权认可。 　　目前英国UKCA过渡期临近结束，众多认证企业面临产品是否出口英国以及如何将产品重新进行UKCA认证的难题。我司作为拥有中国市场20年认证经验的***机构，目前已经获得多个UKCA公告机构合作渠道及授权，可以为客户解决产品出口英国的后顾之忧。

意中公司欧盟新标准培训

客户满意就是公司的服务宗旨                                             —意中公司欧盟新标准培训 2020年欧洲标准委员会更新了工业车辆CE认证的协调标准： EN 16307-1:2020代替了EN 16307-1:2013； EN 1175:2020 代替了EN 1175-1，EN 1175-2和 EN 1175-3。   新标准与老标准相比，在技术要求方面变化较大，为了帮助中国工业车辆企业更好地了解和掌握新标准的要求，在产品上更好地实施新标准，欧洲认证组织股份公司（ECO）在中国的分公司洛阳意中技术咨询有限公司总经理任越光先生于2021年4月29日对杭叉集团股份有限公司的相关人员进行了新欧盟协调标准的技术培训。   通过定期向客户提供免费技术培训服务，意中公司获得了杭叉集团、安徽合力集团、宝鸡合力叉车有限公司等中国工业车辆企业的高度认可；同时提高了ECO品牌在中国CE认证市场的信誉和知名度。     客户满意就是意中公司的服务宗旨。   I&C's Service Principle: Customer Satisfaction —I&C Training on New EN Standards   In 2020, the European Standards Committee updated the harmonized standards for CE certification of industrial trucks. EN 16307-1:2020 replaces EN 16307-1:2013; EN 1175:2020 replaces EN 1175-1, EN 1175-2 and EN 1175-3. Compared with the old standards, the new standards have great changes in technical requirements. In order to help Chinese industrial truck enterprises better understand and master the requirements of the new standard, and better implement the new standard in products. On April 29th, 2021, Mr. Ren Yueguang, general manager of Luoyang I&C Technology Consulting Co., Ltd., a branch of ECO S.p.a. in China, conducted technical training on new EU harmonized standards for relevant personnel of Hangcha Group Co., Ltd. By providing free technical training services to customers in regular, I&C has been highly recognized by China's industrial truck enterprises such as HangCha Group, Anhui Heli Group, Baoji Heli Forklift Co., Ltd. and etc. Customer satisfaction is always the service principle of I&C Technology Consulting Co, Ltd.

我司受邀参加“第十二届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会“并做专题演讲

　　2020年10月14-15日，第十二届全国工程机械与车辆技术质量信息交流会暨中国工程机械工业协会质量工作委员会会员大会在山东临沂成功举行。大会由中机科（北京）车辆检测工程研究院有限公司（以下简称中机检测）、国家工程机械质量监督检验中心主办、全国工程机械与车辆技术质量信息网（以下简称信息网）和中国工程机械工业协会质量工作委员会（以下简称质工委）承办，以“高质量育新机双循环开新局”为主题，特邀信息网会员单位、质工委会员单位、行业协会、高等院校、工程机械与车辆行业整机与零部件企业、新闻媒体等218家单位共312名领导、专家及代表共商新形势下工程机械行业高质量发展大计。 　　洛阳意中技术咨询有限公司总经理任越光先生以其丰富的从业经验，就工业车辆CE认证流程与关键事项展开详细介绍，为行业外销产品的合规合法“划重点”，助力行业企业冲出***，走向世界。

我司工程师受邀参加EN 1493:2010欧盟汽车升降机 标准修订专家远程培训

2020年受疫情影响，虽然我司意大利总部对授权工程师的定期面授培训计划不能如期举行，但是疫情阻挡不了我们技术部门的沟通和学习提升。        针对EN 1493:2010 欧盟汽车升降机标准年内要做出修订这一变化，为了帮助企业更好得将产品与新标准做好对接准备，我司意大利总部于2020年6月30日邀请参与该标准修订的意大利专家对我司工程师进行了为期一天的远程培训，我司工程师在讨论中做出了积极的发言并得到了专家针对新旧标准差异给出的***解读。会议期间也邀请了相关汽车升降机生产厂家参与其中发表他们的观点和需求。会后，我司认真总结培训要点和企业需求将会在下半年做好该标准修订的相关认证准备工作，力求为企业提供***的标准过渡认证服务。

热烈祝贺我司CE认证部三名工程师顺利通过欧盟噪声指令授权考试

经过为期两个月的紧张筹备，由ECO总部主办，意大利交通部官员远程监考的欧盟噪声指令授权考试于2019年10月24日顺利落幕。 今年意大利交通部对于欧盟外噪声指令授权工程师提出了更为苛刻的要求，不仅需要意大利授权工程师的培训考核还需要意大利交通部官员亲临考试，否则将影响公告机构授权指令的审核。今年8月，我司针对该项新要求积极与ECO取得沟通筹备考试事宜，我司ＣＥ认证部负责噪声指令技术服务的工程师在工作之余也加班加点进行考前准备。***终在10月份确定了意大利交通部官员的具体监考时间。 考试当天，我司监考人员通过远程会议型式与意大利总部连线确保两名交通部官员可以全程监视我方考试情况，我司工程师也严格遵守考场纪律要求，利用自己的***知识储备提前一小时就完成了考卷所有题目的作答并全部高分通过考试。 此次考试的顺利通过更加印证了我司技术人员的***实力，也为我司欧盟噪声指令业务的开展增加了一块金字招牌。